Bratislavské letisko zaznamenalo 10-percentný nárast

19. január 2009 (Letecká doprava)
Desaťpercentný medziročný nárast zaznamenalo bratislavské letisko v roku 2008, keď vybavilo na prílete a odlete rekordných 2 218 545 cestujúcich. V tlačovej správe Letiska M. R. Štefánika zo 16. 1. 2009 sa uvádza, že to je o 194 403 cestujúcich viac ako v roku 2007. Letiskom prešlo v priemere 184 879 pasažierov za mesiac, čo predstavuje polročné výkony z roku 2002.

Vďaka 6 dopravcom mala Bratislava pravidelné spojenie s 35 letiskami. Na mapu destinácií po prvýkrát pribudli mestá Istanbul a Edinburgh, a po takmer ročnej odmlke sa vrátila aj Moskva. Okrem tradičných letných cieľov mohli dovolenkári z Bratislavy odletieť do nových destinácií Paphos, Kefallinia, Preveza/Lefkas, Santorini, Catania a Izmir. Nákladná doprava opäť ožila, a to príchodom DHL Express.
Bratislavským letiskom prešlo v roku 2008 viac ako 2,2 milióna cestujúcich, ich počet tak medziročne stúpol o 10 %. Pod priaznivé výsledky sa podpísali najmä silné jarné a letné mesiace, keď počet cestujúcich v priemere rástol až o 18 %. "Obzrúc sa späť, dovolím si zhodnotiť rok 2008 ako jeden z najúspešnejších pre bratislavské letisko, ak nie najlepší. Už od januára sme evidovali 23 %-ný medziročný nárast cestujúcich, čo bol po predchádzajúcom roku so 4 %-ným medziročným rastom výborný začiatok. V priebehu roka sa mesačné výkony ustálili, v priemere však naďalej rástli o 18 %," hovorí Zdeněk Schraml, predseda predstavenstva a výkonný riaditeľ Letiska M. R. Štefánika.
Na európske pomery išlo o nadštandardný výkon. Zatiaľ čo ostatné letiská už v septembri vykazovali v priemere 3,3 % medziročný pokles, rast počtu vybavených cestujúcich sa na bratislavskom letisku zastavil v októbri. Na margo poklesu Z. Schraml dodáva: "Zníženie počtu obslúžených cestujúcich spôsobil príchod celosvetovej krízy, ktorá k záveru roka doľahla i na letecký sektor a spôsobila pokles dopytu cestujúcich po jednotlivých destináciách. Ďalším pravdepodobným dôvodom úbytku cestujúcich je ekonomická recesia v Írsku a výrazné oslabenie britskej libry voči slovenskej mene, čo núti pracujúcich vo Veľkej Británii byť racionálnejšími. Títo obmedzili svoje cesty na Slovensko a zároveň sa mnohí z nich začínajú vracať späť domov. Aktívnou obchodnou politikou sa však dopad krízy na letecký sektor budeme snažiť čo najviac zmierňovať a cestujúcim i v roku 2009  ponúknuť nové zaujímavé spojenia s udržaním tých existujúcich".

KAM SA LIETALO NAJVIAC
Najúspešnejšou celoročnou pravidelnou linkou bola v uplynulom roku Bratislava – Londýn, ktorú z bratislavského letiska obsluhujú nízkonákladové spoločnosti SkyEurope Airlines a Ryanair. V uplynulom roku spolu do a z metropoly Veľkej Británie prepravili 368 116 cestujúcich, čo je o 9271 viac ako v roku 2007. Druhá priečka patrí východoslovenskému mestu Košice (192 642 cestujúcich) pred milánskym letiskom Bergamo (113 937 cestujúcich).
Najobľúbenejšou charterovou destináciou v uplynulom roku bola Hurghada, ktorá potvrdila svoje prvenstvo z roku 2007. Záujem o dovolenku v krajine pyramíd bol silný nielen počas vrcholu letnej sezóny, ale aj v zime, o čom svedčí počet prepravených cestujúcich 94 581, ktorý medziročne vzrástol o 20 %. Turecká Antalya (53 127 cestujúcich) a tuniský Monastir (41 652 cestujúcich) uzatvárajú prvú trojku turisticky najlákavejších cieľov z bratislavského letiska.

SKY EUROPE STÁLE NAJSILNEJŠÍ PREPRAVCA
Medzi dopravcami dominuje slovenská nízkonákladová spoločnosť SkyEurope Ailines, ktorá na svojich linkách prepravila 892 939 cestujúcich, teda o 23 962 viac ako v roku 2007. 31 % medziročný nárast počtu prepravených cestujúcich možno pripísať írskemu dopravcovi Ryanair, ktorý v uplynulom roku prepravil 762 390 cestujúcich. Tretiu priečku obhájila Air Slovakia s 306 115 cestujúcimi. Ich počet medziročne vzrástol o 2,3 %.

Začatie pravidelnej nákladnej linky Bratislava – Lipsko spoločnosťou DHL Express v marci 2008 sa na prevádzkových výkonoch týkajúcich sa carga odrazilo významným spôsobom. Počet prepraveného nákladu z/na bratislavské letisko sa oproti roku 2007 zvýšil o viac ako 3,5-násobok, na 6960,65 ton.  

V DECEMBRI SA DARILO NAJMÄ NÁKLADNEJ DOPRAVE
Pozitívny medziročný vývoj výkonov v mesiaci december možno pozorovať predovšetkým v preprave nákladu. Cargo spoločnosti v poslednom mesiaci roka prepravili spolu 803 ton carga, čo je takmer 5-krát viac ako v porovnateľnom období roku 2007. Vzrástol i záujem o charterovú dopravu, v rámci ktorej sa počet vybavených cestujúcich zvýšil z pôvodných 4096 na 4662. Osobná doprava ako celok zaznamenala 20 %-ný medziročný úbytok cestujúcich na 115 267.
Najviac cestujúcich spomedzi dopravcov prepravili írske aerolínie Ryanair (53 534 pasažierov) a o 5280 cestujúcich menej previezli SkyEurope. Najúspešnejšiu treticu uzatvárajú České aerolínie, ktoré na linke do Prahy prepravili 5078 cestujúcej verejnosti.  
V mesiaci december 2008 bol najsilnejšou linkou naďalej Londýn, s 3 %-ným nárastom počtu prepravených cestujúcich – na 26 310. Druhé najobľúbenejšie boli Košice (13 014), na tretie miesto sa vďaka až 40 %-nému medziročnému nárastu posunulo Miláno-Bergamo (11 912).

VYHLIADKY NA ROK 2009
Nakoľko vývoj v sektore leteckej dopravy kopíruje ekonomickú situáciu vo svete, predpovede na rok 2009 predpokladajú hlbokú celosvetovú recesiu, ktorá núti leteckých dopravcov rušiť neefektívne linky a znižovať frekvencie na tých úspešnejších. Jedným z hlavných cieľov bratislavského letiska v  roku 2009 bude preto vyvinutie maximálnej snahy o znižovanie negatívnych dopadov krízy na letecký sektor, keďže sa podľa zatiaľ dostupných plánov leteckých spoločností predpokladá v tomto roku na bratislavskom letisku pokles vybavených cestujúcich v rozpätí od 10 do 15 %.
 
"Výpadok linky do Mníchova by sme predovšetkým chceli nahradiť v kontexte zachovania spojenia z Letiska M. R. Štefánika do významného dopravného uzlu v západnej Európe. Preto sa neobmedzujeme iba na hľadanie dopravcu na stratené spojenie, riešením by bola aj spolupráca so sieťovým dopravcom do iného prestupného bodu", dodáva k plánom letiska na tento rok Z. Schraml. "Počas roku 2009 očakávame zároveň rozlietanie nových pravidelných spojení do Popradu, Bazileja a Zadaru leteckou spoločnosťou Danube Wings, ktorej snaha o zaradenie sa medzi dopravcov obsluhujúcich pravidelnú dopravu z Letiska M. R. Štefánika bola už viackrát medializovaná. Zároveň sa tešíme z marcového otvorenia linky do Bruselu-Charleroi spoločnosťou Ryanair. Na leto by mali pribudnúť i nové destinácie v  Taliansku a Španielsku", dopĺňa.

Čo sa týka charterovej dopravy, vzhľadom na aktuálnu krízu možno očakávať stagnáciu i v tomto odvetví leteckej dopravy. Letné letecké zájazdy sú už v predaji v sieti cestovných kancelárií a bude záležať iba od dovolenkárov, aké linky a v akých frekvenciách budú otvorené. Novinkou na charterovú sezónu je priame spojenie z Bratislavy na jeden z Kapverdských ostrovov – Boa Vista, ďalej do mesta Fuerteventura na Kanárskych ostrovoch a v Egypte pribudne nová destinácia Marsa Alam.

Nezávisle od osobnej dopravy sa plánuje rozvoj nákladnej dopravy vo štvrtom kvadrante. Letisko Bratislava naďalej aktívne pokračuje v rozhovoroch s nákladnými dopravcami o spolupráci v blízkej budúcnosti v rozsahu, ktorý umožňujú súčasné kapacity. Zároveň sa rokuje o rozšírení spolupráce so spoločnosťou DHL Express, a iným cargo prepravcom, ktorý by prepravu mohol začať v prvej polovici roka 2009. Naďalej ostáva otvorený projekt výstavby strediska na obsluhu carga, kde pokračujú rokovania s potenciálnymi developermi. Vzhľadom na komplexnosť projektu sa letisko stále nachádza v štádiu diskusie o detailoch spolupráce.

Bližšie informácie na: www.airportbratislava.sk

Zdroj: Tlačová správa, Public Relations Manager, Letisko M. R. Štefánika – Airport Bratislava, a.s. (BTS)