Ako uviedli takmer všetky zdroje, pohotovostný systém Vzdušných síl OS SR bol včera naostro aktivovaný v súvislosti s preletom podozrivého dopravného lietadla Boeing 757, ktoré nekomunikovalo so slovenskými orgánmi riadenia letovej prevádzky.
Dopravné lietadlo nemeckej spoločnosti Condor letelo po trase Lipsko – Bulharsko a na území troch štátov neodpovedalo orgánom riadenia letovej prevádzky, informoval novinárov minister obrany SR František Kašický. O vzlet stíhacieho lietadla MiG-29 požiadalo Slovensko spoločné centrum vzdušných operácií NATO dislokované v Nemecku.
Lietadlo letelo vo výške cca 10 000 metrov, nemenilo smer trasy a dodržiavalo kurz, vzdušné sily preto nemuseli prijímať ďalšie opatrenia. "Náš stíhač ho sledoval, až kým neopustilo priestor územia Slovenskej republiky," povedal minister F. Kašický. Pilot Boeinga sa nehlásil ani v Českej republike, ani v Maďarsku, spojenie s ním bolo nadviazané až na území Rumunska. Údajne vraj pozabudol na svoje povinnosti. Lietadlo pravdepodobne vykonávalo let na dovolenku. Slovenský stíhač ho na MiG-u 29 stále sprevádzal, až kým ho neskôr neodovzdal maďarskému kolegovi.
Minister obrany F. Kašický v tejto súvislosti uviedol, že zásah potvrdil funkčnosť súčasného pohotovostného systému vzdušných síl. Išlo o prvý ostrý vzlet stíhačky k podozrivému civilnému lietadlu v histórii samostatnej SR, keď sa počas celej dráhy letu ponad SR nepodarilo nadviazať spojenie.
Hotovostný pilot vzdušných síl vyštartoval naostro len deň po cvičení zameranom na precvičenie postupu v prípade narušenia vzdušného priestoru civilným lietadlom, ktoré uniesli teroristi. Podľa platnej legislatívy môže minister obrany v krajnom prípade rozhodnúť o zostrelení civilného lietadla, ktoré by mohlo byť použité ako prostriedok teroristického útoku.
(MOSR / bej)
