MARIETTA, Ga., august 2008 – Letový testovací tím pre lietadlo C-5 spoločnosti Lockheed Martin úspešne dokončil vývojové testy všetkých troch testovaných lietadiel C-5. Testy obsahovali verifikáciu výkonu a skvalitnenie spoľahlivosti systému pohonu, obslužných programov a podsystémov, riadenia letov, kostry lietadla a elektronických palubných systémov.
"Tento dôležitý míľnik je ďalším krokom pri zabezpečovaní toho, aby lietadlá C-5 naďalej podporovali strategické požiadavky našich zákazníkov v leteckej doprave na mnohé desaťročia," povedal George Shultz, vice-prezident Programu modernizácie lietadiel C-5 v spoločnosti Lockheed Martin. "Ukončenie tohto testovacieho profilu predstavuje náročnú prácu, spoluprácu a profesionalitu nášho spoločného testovacieho tímu USAF a Lockheed Martin. Modifikovanému lietadlu C-5M sa počas celého testovacieho programu darilo vynikajúco, podalo konzistentný a spoľahlivý výkon, ktorý tomuto tímu umožnil uskutočniť všetky plánované časti testu."
Teraz, keď sa dokončil vývojový letový test, začínajú sa prípravy na dodávku troch testovaných lietadiel pre Letecké sily (Air Force) na podporu operačného testu a hodnotenia, ktoré majú podľa plánu začať v treťom štvrťroku 2009.
C-5M Super Galaxy je výsledkom modernizačných snáh s dvomi fázami. Prvá, teraz prebiehajúca fáza je Program modernizácie elektronických palubných systémov (Avionics Modernization Program = AMP), ktorý poskytuje najmodernejšiu sklenenú pilotnú kabínu a digitálnu „chrbticu“ na podporu modifikácií RERP. AMP modifikácie na štyridsiatich troch lietadlách C-5 sú hotové. Lietadlá, ktoré sa už vrátili do letového parku majú registrovaných viac ako 38 000 prevádzkových hodín.
RERP je druhá fáza, ktorá prináša nové komerčné motory GE CF6-80C2 a 70 ďalších vylepšení alebo obmien hlavných komponentov a subsystémov. Modifikácia výrazným spôsobom zvýši spoľahlivosť systémov a vylepší disponibilnosť. Dodatočných 10 000 libier tlaku/ťahu každého pohonného systému vytvára o 40 000 libier väčší tlak/ťah na platforme, čím výrazne zvyšuje prevádzkový výkon. Takéto skvalitnenia spoľahlivosti dramaticky znižujú pre USAF celkové náklady a lietadlo s motorom CF6-80C2 ponúkne aj dodatočnú výhodu úspory pohonných hmôt.
Odkedy sa začal používať letový park C-5, je pri každom nasadení „chrbticou“ strategickej leteckej dopravy. Je to jediné lietadlo schopné prevážať 100 percent certifikovaného leteckého karga s vyhradeným priestorom pre pasažierov, ktorý umožňuje veliteľom, aby ich jednotky prišli na miesto operácie spolu so svojím vybavením súčasne. Lietadlo C-5M je schopné odviezť dvakrát viac nákladu ako iné strategické systémy leteckej prepravy a modifikované C-5M Super Galaxy bude naďalej armáde pomáhať do roku 2040.
Tlačová správa Lockheed Martin, foto: http://www.lockheedmartin.com
