Na mezinárodním aerosalonu ve Farnborough u Londýna včera pokračoval příliv zakázek, v němž bodovali hlavně největší světoví výrobci Airbus a Boeing, ale výrazně se prosadil i Embraer a konsorcium ATR. Pokračující nárůst nových zakázek od pondělního otevření největší letošní přehlídky letecké techniky naznačuje, že odvětví letecké přepravy se vymaňuje z dlouhé krize.
Bombardier, hlavní konkurent Embraeru, získal v pondělí objednávku v hodnotě 122 milionů USD. Včera si od něj luxusní přepravce Vistajet objednal čtyři stroje Global Express XRS a dva Challengery 605 v celkové katalogové hodnotě 277 milionů dolarů. Blíže neupřesněný zákazník z Ruska pak objednal čtyři letouny Global Express XRS za přibližně 213 milionů USD.
Zájem je i o nový Suchoj Superjet 100, který je prvním letadlem pro osobní přepravu vyrobeným v Rusku od rozpadu Sovětského svazu. Včera byla oznámena objednávka na 12 letadel od soukromé společnosti Orient Thai Airlines s opcí na koupi dalších 12 letadel. Finanční detaily firma neposkytla. V pondělí však uvedla, že si indonéská Kartika objednala 30 letadel Superjet 100 v ceně 951 milionů USD.
Hodnota objednávek již první den aerosalonu překonala hodnotu zakázek z loňské výstavby v Le Bourget u Paříže. Za dva dny již aerolinie získaly objednávky za zhruba 25 miliard USD. Podle analytiků se však letošní hodnota objednávek nevyrovná rekordní úrovni z roku 2008, tedy z období před globální hospodářskou recesí, kdy celková hodnota zakázek ve Farnborough dosáhla 88,7 miliardy USD.
Podle agentury Reuters se pozornost ve Farnborough nyní přesune spíše k vojenské části přehlídky, kde budou hlavním tématem dopady omezování vládních výdajů. Některé evropské země včetně Británie daly najevo, že v rámci úsporných opatření a snahy snižovat nadměrné rozpočtové deficity chystají jedny z nejhlubších škrtů ve výdajích na obranu v historii.
(ČTK/KuJ) Prevzaté z www.letectvi.cz
